(1)ಲೋಡ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್
ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯವು ನೀಡಿದ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸೇತುವೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ವಿವರಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಲೋಡ್ ಗುಣಾಂಕವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ:
ಬಾಕ್ಸ್ ಗರ್ಡರ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸುರಿಯಲ್ಪಟ್ಟಾಗ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮೋಡ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಗುಣಾಂಕ :1.05;
ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸುರಿಯುವ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಗುಣಾಂಕ :1.2
ಫಾರ್ಮ್ ಟ್ರಾವೆಲರ್ ಯಾವುದೇ ಲೋಡ್ ಇಲ್ಲದೆ ಚಲಿಸುವ ಪರಿಣಾಮದ ಅಂಶ:1.3;
ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮ್ ಟ್ರಾವೆಲರ್ ಅನ್ನು ಸುರಿಯುವಾಗ ಉರುಳಿಸುವ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಗುಣಾಂಕ: 2.0;
ಫಾರ್ಮ್ ಟ್ರಾವೆಲರ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶವು 1.2 ಆಗಿದೆ.
(2)ಫಾರ್ಮ್ ಟ್ರಾವೆಲರ್ನ ಮುಖ್ಯ ಟ್ರಸ್ನಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ
ಬಾಕ್ಸ್ ಗಿರ್ಡರ್ ಲೋಡ್: ಅತ್ಯಂತ ಬೃಹತ್ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಾಕ್ಸ್ ಗರ್ಡರ್ ಲೋಡ್, ತೂಕ 411.3 ಟನ್.
ನಿರ್ಮಾಣ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಗುಂಪಿನ ಹೊರೆ: 2.5kPa;
ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಡಂಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಂಪನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹೊರೆ: 4kpa;
(3)ಲೋಡ್ ಸಂಯೋಜನೆ
ಠೀವಿ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ತಪಾಸಣೆಯ ಲೋಡ್ ಸಂಯೋಜನೆ: ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ತೂಕ+ಫಾರ್ಮ್ ಟ್ರಾವೆಲರ್ ತೂಕ+ನಿರ್ಮಾಣ ಉಪಕರಣ+ಜನಸಂದಣಿಯ ಹೊರೆ +ಬುಟ್ಟಿ ಚಲಿಸಿದಾಗ ಕಂಪನ ಶಕ್ತಿ: ಫಾರ್ಮ್ ಟ್ರಾವೆಲರ್ನ ತೂಕ+ಇಂಪಾಕ್ಟ್ ಲೋಡ್(0.3*ಫಾರ್ಮ್ ಟ್ರಾವೆಲರ್ನ ತೂಕ)+ದ ಗಾಳಿ ಹೊರೆ
ಹೆದ್ದಾರಿ ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಲ್ವರ್ಟ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ನೋಡಿ:
(1) ಫಾರ್ಮ್ ಟ್ರಾವೆಲರ್ನ ತೂಕ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ತೂಕದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ತೂಕದ 0.3 ಮತ್ತು 0.5 ಪಟ್ಟು ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ.
(2) ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸಬಹುದಾದ ವಿರೂಪ (ಜೋಲಿ ವಿರೂಪತೆಯ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ):20mm
(3) ನಿರ್ಮಾಣ ಅಥವಾ ಚಲಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಂಟಿ ಓವರ್ಟರ್ನಿಂಗ್ನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶ :2.5
(4) ಸ್ವಯಂ ಆಧಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶ:2
