(1)ಹೊರೆ
ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯ ಹೊರಡಿಸಿದ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸೇತುವೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ವಿವರಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಲೋಡ್ ಗುಣಾಂಕವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ:
ಬಾಕ್ಸ್ ಗಿರ್ಡರ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಸುರಿದಾಗ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮೋಡ್‌ನ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಗುಣಾಂಕ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳು: 1.05;
ಸುರಿಯುವ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಗುಣಾಂಕ: 1.2
ಯಾವುದೇ ಹೊರೆ ಇಲ್ಲದೆ ಚಲಿಸುವ ಫಾರ್ಮ್ ಟ್ರಾವೆಲರ್ನ ಪರಿಣಾಮದ ಅಂಶ: 1.3;
ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸುರಿಯುವಾಗ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ರೂಪಿಸುವಾಗ ಉರುಳಿಸಲು ಪ್ರತಿರೋಧದ ಸ್ಥಿರತೆ ಗುಣಾಂಕ: 2.0;
ಫಾರ್ಮ್ ಟ್ರಾವೆಲರ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶ 1.2.
(2)ಫಾರ್ಮ್ ಟ್ರಾವೆಲರ್ನ ಮುಖ್ಯ ಟ್ರಸ್ ಮೇಲೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ
ಬಾಕ್ಸ್ ಗಿರ್ಡರ್ ಲೋಡ್: ಬಾಕ್ಸ್ ಗಿರ್ಡರ್ ಲೋಡ್ ಹೆಚ್ಚು ಬೃಹತ್ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು, ತೂಕವು 411.3 ಟನ್.
ನಿರ್ಮಾಣ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಜನಸಮೂಹ ಲೋಡ್: 2.5 ಕೆಪಿಎ;
ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಡಂಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಂಪಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಲೋಡ್: 4 ಕೆಪಿಎ;
(3)ಸಂಯೋಜನೆ
ಠೀವಿ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ಲೋಡ್ ಸಂಯೋಜನೆ: ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ತೂಕ+ಫಾರ್ಮ್ ಟ್ರಾವೆಲರ್ ತೂಕ+ನಿರ್ಮಾಣ ಸಲಕರಣೆಗಳು+ನಿರ್ಮಾಣ ಸಲಕರಣೆಗಳು+ಕ್ರೌಡ್ ಲೋಡ್+ಕಂಪನ ಶಕ್ತಿ ಬ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಚಲಿಸುವಾಗ: ಫಾರ್ಮ್ ಟ್ರಾವೆಲರ್ನ ತೂಕ+ಪ್ರಭಾವದ ಹೊರೆ (0.3*ಫಾರ್ಮ್ ಟ್ರಾವೆಲರ್ನ ತೂಕ)+ದಿ ಗಾಳಿಯ ಹೊರೆ
ಹೆದ್ದಾರಿ ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಲ್ವರ್ಟ್ಸ್ ನಿಬಂಧನೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ನೋಡಿ:
(1) ಫಾರ್ಮ್ ಟ್ರಾವೆಲರ್ನ ತೂಕ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಸುರಿಯುವ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ತೂಕದ 0.3 ರಿಂದ 0.5 ಪಟ್ಟು ಇರುತ್ತದೆ.
(2) ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ವಿರೂಪ (ಜೋಲಿ ವಿರೂಪತೆಯ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ): 20 ಮಿಮೀ
(3) ನಿರ್ಮಾಣ ಅಥವಾ ಚಲಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿರೋಧಿ ಉರುಳಿಸುವಿಕೆಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶ: 2.5
(4) ಸ್ವಯಂ ಲಂಗರು ಹಾಕಿದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶ: 2
